提升机液压站依靠的是液压油的一个压力能转换成机械能,推动提升机的机械做工,而这就需要用到液压缸。根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:
1.活塞式
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。
2.柱塞式
(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触,这样缸套极易加工,故适于做 长行程液压缸;
(3)工作时柱塞总受压,因而它必须 有足够的刚度;
(4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向 单边磨损,故垂直使用更有利。
3.伸缩式
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。
4.摆动式
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向, 叶片将带动转子作往复摆动。
提升机液压站在提升机工作中为其提供动力的单元,其的一个结构形式对整个运行有很大影响,设计上很重要。