液压站在正常工作和调试过程中，可能会出现这样或那样的故障，现将可能出现的常见故障及处理方法介绍如下：
1、 油泵启动以后油压建立不起来。
原因及处理方法：油泵旋转方向不对（电机应为顺时针方向），应予纠正。比例溢流阀阀芯卡住，拆开清洗。
2、 在长期使用后，阀组的油路块之间，阀与油路块之间，有大量渗漏油，且油压下降，松不开闸。
原因：它们之间的连接螺钉可能有松动现象。
处理方法：将螺钉拧紧，即可恢复正常工作。
3、 工作油压正常，但松不开闸，或只松开一部分闸。
原因：电磁阀G3、G4、G5的使用电压过高或过低，将电磁换向阀的线圈烧坏所致。
处理方法：检查电气线路及电磁换向阀的线圈情况，把电磁阀所供的电压调整到正常，更换新的电磁换向阀，即可恢复正常工作。
4、 工作油压升高到某一值时，油压表出现低频振动，影响开车。
原因：比例调压装置内有空气存在。
处理方法：应松动放气螺钉，将空气放掉，等油液流出以后，再拧紧放气螺钉即可。
5、 二级制动油压保持不住。
原因：溢流阀的阀芯卡住。
处理方法：把溢流阀拆开清洗。
6、 二级制油压与主油路油压一致不可调。
原因：减压阀的阀芯卡住或先导阀的阻尼孔堵塞。
处理方法：把减压阀拆开清洗，并用压缩空气把先导阀的阻尼孔吹通。
