液压站在正常工作和调试过程中,可能会出现这样或那样的故障,现将可能出现的常见故障及处理方法介绍如下:
1、 油泵启动以后油压建立不起来。
原因及处理方法:油泵旋转方向不对(电机应为顺时针方向),应予纠正。比例溢流阀阀芯卡住,拆开清洗。
2、 在长期使用后,阀组的油路块之间,阀与油路块之间,有大量渗漏油,且油压下降,松不开闸。
原因:它们之间的连接螺钉可能有松动现象。
处理方法:将螺钉拧紧,即可恢复正常工作。
3、 工作油压正常,但松不开闸,或只松开一部分闸。
原因:电磁阀G3、G4、G5的使用电压过高或过低,将电磁换向阀的线圈烧坏所致。
处理方法:检查电气线路及电磁换向阀的线圈情况,把电磁阀所供的电压调整到正常,更换新的电磁换向阀,即可恢复正常工作。
4、 工作油压升高到某一值时,油压表出现低频振动,影响开车。
原因:比例调压装置内有空气存在。
处理方法:应松动放气螺钉,将空气放掉,等油液流出以后,再拧紧放气螺钉即可。
5、 二级制动油压保持不住。
原因:溢流阀的阀芯卡住。
处理方法:把溢流阀拆开清洗。
6、 二级制油压与主油路油压一致不可调。
原因:减压阀的阀芯卡住或先导阀的阻尼孔堵塞。
处理方法:把减压阀拆开清洗,并用压缩空气把先导阀的阻尼孔吹通。
TE130、TE131、TE160、TE165故障处理
时间:2015-11-20来源:http://www.lyyddykzkj.com/news/150.html
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